变速器的代号有哪些规则

变速器的代号规则有很多种，不同类型的变速器，其代号规则也有所不同。

先说法士特变速箱，其编号一般由以下部分组成：第一个字母，比如 C 是 china 的缩写，代表该变速箱；接着的数字表示前进挡位数，像 16 就代表 16 个前进挡；J 代表机械变速箱，S 代表双中间轴，若再加一个 S 表示是三中间轴或者 D 表示大中心矩；随后的数字乘以 10 就是额定输入扭矩，比如 220 代表 2200Nm；字母 T 表示全同步器；后面的字母，像 A、B、C、E、F、G、I 等表示速比代号。

再看自动变速器，其型号含义包括 AT 的性质、生产公司、驱动方式、控制类型、前进变速挡位数、改进序号及额定驱动转矩等。AT 性质通常用字母 A 表示自动变速器，M 表示手动变速器；生产公司有 ZF（采埃孚）、Aisin（爱信）、Jatco（捷特科）等，比如 ZF 公司生产的自动变速器，型号前大多有“ZF”字样；驱动方式方面，字母 F 表示前驱动，R 表示后驱动，部分四轮驱动车辆在型号后面附字母 H 或 F 表示；控制类型上，字母 E 表示电控，L 表示液控，EH 表示电液控制；前进变速挡位数一般用数字表示，以丰田变速器为例，型号中有两位阿拉伯数字的，左边第一位数字 1、2、5 表示前驱动，3、4 表示后驱动，第二位数字代表生产序列号。型号中除字母外还有三位阿拉伯数字的，第一位数字及后面字母意义同上，第二位数字表示前进挡个数，第三位数字为生产序号。

了解这些变速器的代号规则，能让我们更清楚地知道变速器的性能和参数，从而在选购和维修时更得心应手。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）