变速器减速机有什么作用
2024-09-24 07:10:50
作者:资讯小编
变速器减速机主要有以下作用:
改变动力传递方向:让发动机输出的动力能够按照车辆行驶的需求改变方向,比如从纵轴旋转的扭矩转变为车轮绕横轴旋转所需的动力。
为各挡位提供共同传动比:作为变速器的延伸,为不同挡位提供相同的传动比,降低对变速器减速能力的要求,从而减小变速器的尺寸,使车辆整体布局更合理。
增大扭矩:发动机输出功率一定的情况下,降低传动速度就能获得更高的输出扭矩,从而为车辆提供更大的驱动力。
实现差速功能:能改变动力输出方向,实现左右轮差速或中后桥差速。
变速器减速机的结构分类多样:
圆柱齿轮:结构简单、加工容易,常用斜齿圆柱齿轮。在发动机横置时的主减速器、轮边减速或者双级主减速器中应用较多。
弧齿锥齿轮:主动齿轮轴线与从动齿轮轴线相互垂直交于一点,工作时同时啮合的齿数多,工作平稳、噪声小、承载能力大,但对安装精度要求高,常用于发动机纵置的场合。
双曲面齿轮:主动齿轮轴线与从动齿轮轴线相互垂直而不相交。
蜗轮蜗杆:工作平稳可靠、无噪声,轮廓尺寸及质量小,能得到大传动比,结构简单、拆装方便,但传动效率低,在发动机纵置场合应用较少。
使用变速器减速机还有诸多好处:
降低转动惯量:能通过速比的平方降低,及时控制起停、变速。
增大扭矩:相当于增大了输入功率,可减小输入电机所需的功率,因为电机价格昂贵,所以考虑采用减速机能节省成本。
使用费用低:负载大时,减速机先损坏,只需更换备件即可恢复使用,相比电机损坏,费用更低,且电机维护时间长于减速机。
节约能源:相同功率下使用减速机能让电机满足输出扭矩时电流减少,降低电机散热及绝缘的要求,有效节能。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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