气囊避震器怎么样？

气囊避震器好处多多。它使用纯气体做阻尼介质，能让车辆四轮定位参数保持良好，乘坐更舒适。在坑洼不平路面，能吸收高达 95%的气压功率，减少车身震动，让行驶更平稳，还能消除阻力空程和不连续现象，提升操控性。

弯道行驶时，因其介质特性可在一定程度提高悬架刚度，吸收车体离心力，让车身不倾斜，驾乘者转弯惯性减小，安全性大大提高。

刹车时，前后轴载荷转移小，制动力变化不大，能缩短制动距离，减少驾乘者身体晃动，还能减小弹簧钢板震频和振幅，延长其寿命。

在节能方面，它吸收功率高，适应路况强，减少刹车、减速等操作，节油 3 - 10%，使用寿命是液压减震的 3 - 5 倍。

降低噪音上，没有液压油，避免了“嘶嘶”声，降低了车身噪音，还能减少轮胎阻力和摩擦力，降低胎噪。

通过压力调节阀高度，能在任何载荷下保持气囊相对高度，适应各种结构需求。其特性线能设计成满意曲线，弯曲刚度随负载变化，自振频率不变，特性一致。弯曲刚度能通过改变额外气体室容量选择，且能选得很低。能同时承受轴向和径向荷载、传递扭矩，通过压力调节获得不同承载力。还能吸收高频振动，有良好隔音特性，节流孔可起到阻尼作用。

不过，气囊避震器也有不足，比如较传统悬挂系统复杂，维修保养成本高，压力和弹性调节依赖电子控制系统，对驾驶员要求高。但总体来说，气囊避震器优点突出，能让行车更舒适、更安全。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）