轮胎的舒适性怎么样?
2024-09-24 05:20:22
作者:资讯小编
轮胎的舒适性是很多车主关心的问题。
其实,轮胎舒适性主要体现在胎噪、振感和操控这几个方面。
先说胎噪,就算车辆有不错的隔音工程,要是轮胎胎噪大,也会影响驾乘的舒适性。像佳通驾控 P10 基于鸟羽仿生结构设计,能打散沟槽中流动的气体,降低管腔共振噪音,还采用三频段变节距错位优化设计,降低花纹块接地的冲击噪音,让车主免受胎噪干扰。
振感方面,行驶在坑洼路段,轮胎缓冲能力不行,车内乘客会有强烈振感,容易晕车。佳通驾控 P10 搭配胎冠吸振技术,能缓冲胎冠内部振动,缓解颠簸路况引起的不适。
操控也很重要,轮胎是唯一与地面接触的部件,操控不顺手可能会打滑、打漂。佳通驾控 P10 采用抑变形轮廓设计,优化三段弧,让轮胎与路面接触面积最佳,有很好的操控稳定性和制动性。哑铃型预变形沟槽技术能加快排水速度,保持花纹刚性,提升湿地抓地力。改性功能橡胶和超高性能白炭黑形成高粘附橡胶网络,提升胎面胶亲水性和地面粘附力,抗湿滑性能强。
有些轮胎像飞跃龙腾轮胎,采用肩沟错位设计和吸音舱设计能吸收噪音,钢片和沟槽互通增强静音降噪性。多沟槽和多钢片设计提升湿地抓地力和排水性能。
像锦湖 CRUGEN Premuin 这种主打静音舒适性的轮胎,实际使用中日常通勤车内噪音不大。
总之,现在很多轮胎品牌都在努力提升轮胎的综合性能,让轮胎在保证舒适性的同时,操控等性能也不错。大家选轮胎时,结合自身需求,就能找到合适的。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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