液压制动系放气是怎么回事？

液压制动系放气是为了排出制动系统中渗入的空气。当空气进入液压制动系统后，会造成制动踏板无力、行程过长，导致制动力不足甚至制动失灵。

一般在制动系统维修、清洗、换液或制动液中渗入空气时，都需要进行放气操作。放气前，要先排除制动系统存在的故障，并检查管路及接头，如有破裂或松动要及时修理。

常见的放气方法是利用脚踩制动踏板提供的压力，由远至近逐个对制动轮缸排气。具体步骤如下：

1. 发动机停转，检查储液罐液面高度，不符合规定就加注制动液。

2. 比如在右后轮制动轮缸排气螺钉上接一根透明塑料软管，另一端放入盛有制动液的容器内。

3. 多次踩制动踏板，然后用力踩住不动。

4. 拧松右后轮排气螺钉，排出空气后拧紧。要在轮缸油压消失前拧紧。

5. 慢慢松开制动踏板。

6. 重复上述操作，直到管中流出的制动液没气泡。

7. 按右后轮、左后轮、右前轮、左前轮的顺序，对其他制动轮缸排气。

8. 向储液罐加注制动液至上限处。

9. 踩下制动踏板，检查制动管路各部位，不应有油液泄漏。

在排气过程中，要经常检查储液罐液位，至少保持半满，以免空气重新渗入。如果踩刹车时有放气声，可能是刹车油泄漏、刹车助力器故障或刹车管路中有空气。针对这些情况，要检查并修复泄漏点、更换刹车助力器，或者进行刹车系统的排气操作。如果放气声持续存在，应尽快送专业维修店检查维修。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）