su7 的风阻系数是多少？

小米 SU7 的风阻系数为 0.195Cd 。

这一出色的风阻系数背后，小米的设计师们做了大量工作。

车窗的开闭状态会对风阻系数产生影响。车窗全关时风阻系数最小，随着车窗开度增大，风阻系数也会增大。比如车窗全开和全关相比，风阻系数会增大 0.039，这在续航上大约会有 40 公里左右的差异。

只开主驾车窗时，如果开得小，高速时对脸部感官影响大；车窗开到一定程度，高速气流会从头部转移到身体区域，脸部气流会有所减小。前排两个车窗打开时，开度大的一侧会成为进风侧，小的一侧是出风侧。开度相同则乘员舱对流效果最小。还有像左前右后打开透风这种民间传闻的方式，假人头部流速最大，侧向力系数最大，对操稳性能影响最大。

小米 SU7 之所以能拥有 0.195Cd 这么低的风阻系数，还得益于它整体的设计。采用四门轿跑式车身，侧面造型简洁流畅，溜背式造型运动感强，还配备了隐藏式门把手和无边框外后视镜。这些设计元素共同作用，有效降低了风阻。

低风阻系数为小米 SU7 带来了不少好处。一定程度上有助于提升续航，比如入门版车型 CLTC 续航里程就有 700 公里，选择 19 英寸的低风阻轮毂和米其林低滚阻轮胎，四驱 Max 版 CLTC 续航里程更是可达 810 公里。而且在懂车帝夏测中，小米 SU7 的纯电续航成绩出色，不仅总续航里程排在第一，续航达成率也一骑绝尘。

总之，小米 SU7 的 0.195Cd 风阻系数是其在设计、性能和续航等方面的一大优势，让车辆在行驶中更加高效节能。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）