途乐涡轮增压改装效果如何？

途乐涡轮增压改装效果不错。

途乐原车配备 4.0 升和 5.6 升的自然吸气发动机，后期是可以改装涡轮增压的。

改装后，动力会有明显提升。比如 4.0 自然吸气发动机改完机械增压后，效果可与 5.6 的媲美。在不影响发动机和变速箱的情况下，动力能提升 35%至 40%，扭矩提升 25%至 30%，进气压力在 0.5bar 之内。

途乐适合加装机械增压，输出线性，动力平顺，更适合攀爬越野。改装后的质量不用担心，比如采用日本 HKS 原装正品的本体，其他配件由 AnroT 公司专门为陆巡研发定制。从 09 年投入 HKS 增压套件在市场以来至今还没有车主反映机械增压出现故障。

油耗方面，市区油耗稍微增加 0.5 至 1L 左右，在高速上要比原车略微省油，综合来说正常行驶的话基本上和原车油耗差别不大。安装方面，不会破坏原车结构，采用原厂布局，有一套独立的水冷系统和油冷系统，不需要切割、焊接，只是在原车的基础上进行加装。增压器维护方面，每两年或者 8 万公里更换一次增压油即可。

另外，途乐的发动机本身技术先进，采用了电子节气门 ETC 、连续可变气门正时控制 C-VTC 等技术，提高了进气效率及热能的利用，减少了损耗，关键运动部件采用超精磨研细技术也使噪音大为降低，诸多高科技的应用保证了发动机与车同寿命。

总之，途乐涡轮增压改装效果理想，但要认准专业改装，以确保效果和车辆的稳定性。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）