两线制扭矩传感器怎么样？

两线制扭矩传感器优点不少。

首先，它转矩转速能动态测量，供电及信号能非接触传递，输出信号数字化，检测精度高、稳定性好、抗干扰性强。不需要反复调零就能连续测量正反转扭矩，既能测静止扭矩，也能测动态扭矩，还能脱离二次仪表独立使用，输出信号可供 PLC、PC 直接使用，甚至能根据客户要求非标定制。

在信号输出与采集方面表现出色。扭矩信号输出有多种基本形式，如方波信号、脉冲信号，还能制成电压或电流模拟信号输出。扭矩信号处理形式多样，可以把频率信号送到频率计或数字表直接读取，也能送到单片机二次仪表显示实时扭矩值、转速及输出功率值，还能直接送给计算机或 PLD 处理。

两线制扭矩传感器采用应变片电测技术，在弹性轴上组成应变桥，向应变桥提供电源就能测得该弹性轴受扭的电信号，然后放大并进行压/频转换，变成与扭应变成正比的频率信号，从而可以测量扭力、转速及机械功率。

再说说两线制变送器，它不易受寄生热电偶和延长线电阻压降、温漂影响，能节省大量电缆线和安装费用。在电流源输出电阻足够大时，经磁场耦合感应到导线环路内的电压不会产生显著影响，而且单台示读装置或记录装置能在电线长度不等的不同通道间换接，不因电线长度差异造成精度不同。将 4mA 用于零电平，方便判断开路、短路或传感器损坏，在两线输出口增设防雷防浪涌器件有利于安全防雷防爆。

不过，两线制扭矩传感器也不是十全十美。比如，遥测扭矩仪易受使用现场电磁波干扰，由于电池供电只能短期使用，在旋转轴上附加结构易引起高转速时的动平衡问题，在小量程及小直径轴时更突出。还有，它成本较高，受环境影响大，可能出现非线性误差，安装比较复杂。但随着技术发展，这些不足有望得到改善。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）