扭矩扳手怎么测扭矩

扭矩扳手怎么测扭矩

目前，国内外扭矩扳手大多采用惠斯通电桥的测量原理，通过电阻式应变传感器将扭矩变化转换为电信号变化。理论上，电阻式应变传感器粘贴位置与拧头重合时，才能保证所测扭矩为拧头所受扭矩，但实际做不到，所以会尽量靠近拧头粘贴，并通过扳手结构尺寸设计控制测量误差在允许范围内。

数显扭矩扳手通过应变式传感原理，将连接工件的螺栓、螺母的紧固扭矩传递给智能芯片，处理后以 4 位半液晶显示器显示出来。操作时还有语音提示、三色液晶屏报警等功能，能切换扭矩单位，到达设定扭矩值会报警提示。

检测螺栓扭矩有两种常用方法。扭力紧扣法，用扭力扳手持续拧紧，螺栓由静摩擦变为动摩擦瞬间读数。螺栓松扣法，在螺栓和机构件间划线，松开螺栓 90 度再拧紧对准刻线瞬间读数。

检测步骤如下：

先进行零位校准，将扭矩扳手归零。

然后根据测量扭矩范围选择合适量程。

安装螺栓时确保其端面与扭矩扳手前端面平行。

用调节装置调节螺栓松紧度，符合要求后施加扭矩，螺栓产生弹性变形时观察刻度盘指针指向数值，即为扭矩值，记录数据。为更准确可多次测量取平均值。

查看扭矩值也分不同情况。比如预置式扭矩扳手，使用前要预置所需扭矩值，达到预设值时扳手会有警报声。窗口标尺型的，看窗口内标尺与指标线对齐的数值。指针式的直接读指针指示数值，带表的看表盘指针指向数值，复杂的要结合主刻度和副刻度读取。

使用扭矩扳手要选对量程，避免过载或欠载，确保测量准确和工具安全。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）