安全气囊靠什么触发

安全气囊靠什么触发

安全气囊的触发主要依靠以下几个关键因素：

首先是车速。通常，车速超过一定值，比如 30km/h 左右，发生碰撞时安全气囊才可能弹出。但这不是绝对的速度，而是车辆与相对刚性固定障碍物碰撞的速度，实际碰撞中车辆速度往往要高于测试速度，安全气囊才会打开。

其次是碰撞位置。正面碰撞的传感器一般集中在车头左右 60°之间，侧气囊和气帘的传感器在车门附近。只有撞击点处于传感器的监测范围，安全气囊才会顺利弹出。

然后是撞击力度。这需要速度和压力同时满足，且要被传感器捕捉到数据。如果撞击的是柔软物体，速度快但压力小，安全气囊可能不会弹出。

安全气囊的触发还与传感器类型有关。现在基本采用电子传感器，虽然降低了误爆几率，但仍可能出现车撞得严重气囊却未弹出的情况。

另外，安全气囊系统由传感器、微处理器、电控单元、气囊盖与支撑环、气囊、气囊模块等组成。发生碰撞时，传感器感受汽车碰撞强度，并将信号传送到控制器，控制器接收并处理信号，判断有必要打开气囊时，立即发出点火信号触发气体发生器，迅速点火产生大量气体给气囊充气。

为防止一次突然点爆产生的巨大压力对人头部产生伤害，二级气囊应运而生，它在原有基础上加入了可分级充气或释放压力的装置。当加、减速度较小，触发充气量较小的“柔软”气囊；加、减速度大时，同时触发一二级气囊。但二级气囊造价较高，一般高档车才会配备。

总之，安全气囊对于保障乘车安全至关重要，我们要了解其触发机制，同时安全驾驶，减少事故发生。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）