电动车轮胎为什么没有内胎

电动车轮胎之所以没有内胎，主要是因为现在大多采用的是真空胎。

真空胎有很多优点。首先，真空胎抗穿刺能力强，安全性高。它的表面是优质橡胶，充气后外表张力增大，内表面会形成压力，提高了对破口的自封能力。即便被扎破，也不会像有内胎的轮胎那样瞬间气体全泄完，能为您争取一定时间，保障高速行车安全。

其次，真空胎很耐磨，能省钱。它的轮圈比普通轮圈直径大，行驶中不会受刹车鼓热量影响。而且由于没有内胎和衬带，轮胎与车轮圈密封为一体，车辆高速行驶时，轮胎和路面摩擦产生的高温能经钢圈直接散热，快速降低胎温，从而延长轮胎使用寿命。

另外，真空胎修理方便。比如碰到有小洞漏气，倒点补胎液在胎里就能堵漏，不需要像有内胎的轮胎那样大拆大补。

还有，真空胎具有缺气保用功能，只要不是撕开大口子，基本能撑很长时间不漏气，给车主提供足够时间去补胎换胎。并且其抗震性和防扎性优秀，只要不是负重一直在砂石路上开，能 1 - 2 万公里不损坏。

相比之下，内外胎由内胎和外胎组成，防扎耐磨性差些，价格虽便宜，但一层裂开换外胎，两层都刺穿就得都换。钢丝胎也是真空胎的一种，在帘布增加了金属网结构，能更好保护轮胎不被扎坏，但舒适性差，剧烈刺穿或撞击也会裂开，修复可能性不大。

在电动车设计中，轮毂电机骑行会释放大量热量，内外胎的内胎容易受热膨胀，夏天高温环境易炸胎，而真空胎质地硬，能接受更高温度，不容易爆胎。

综合来看，真空胎是电动车轮胎的理想选择。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）