奥赛能涡轮增压系统怎么样？

奥赛能涡轮增压系统挺不错的！

先来说说它在船舶领域的表现，像为“华祥 9 号”提供全船主机及辅机涡轮增压方案，主机配备的奥赛能 A165-L 涡轮增压器效率高、压比高，能助船舶在不同海况下实现低油耗，还能满足氮氧化物排放标准和船舶能效设计指数要求；辅机配备的奥赛能 A135-M 涡轮增压器能帮助发动机更高效运行，降低燃油消耗和污染物排放。

奥赛能还推出了新一代 X300-L 低速机系列涡轮增压器，平台化、易维护，有 ACCX365-L 和 ACCX370-L 两款型号。其设计紧凑，易于维护，能适应未来燃料需求，靠港就能更换转子总成，减少船舶进干船坞保养次数，降低运营成本，还支持数字化技术，能提前预测服务时间，判断维护需求。

“江津造”的奥赛能最小型号轴流式涡轮增压器 A255-L 成功匹配全球在建最大液态二氧化碳运输船主机，试验结果满足各项性能指标。

在 2024 世界内燃机大会上，奥赛能（中国）投资有限公司展示了其大功率内燃机涡轮增压和燃油喷射技术。其在天津主要是服务国内航运市场，还将加强与天津大学的技术合作，研发最优化的燃烧、增压和后处理技术。

总之，奥赛能涡轮增压系统在技术、性能和服务等方面都有出色表现，未来发展值得期待。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）