涡轮增压为什么会坏

汽车涡轮增压器会坏，主要有以下这些原因：

一是机油质量差。涡轮增压器工作时转速高达约 150000r/min，高温高转速下对散热与润滑要求极高。机油不仅能润滑，还能散热，若机油或冷却液质量低，未按时更换、缺少或用了劣质的，就会因润滑和散热不足而损坏。

二是异物进入。其内部零部件配合精密，异物从进气管进入会破坏工作平衡，比如未按时更换空气滤清器，灰尘等杂质就可能进入。

三是高转速突然熄火。没有独立冷却系统的涡轮增压器，高转速突然熄火会使润滑油中断，内部热量无法被带走，易导致涡轮转轴“咬死”，残留的机油还可能熬成积碳堵塞油道。

四是怠速猛加油门。冷启动时急踩油门，机油未到达需润滑部位，或长时间怠速导致机油压力低润滑不良，都会损坏涡轮增压器。

五是供油故障。比如油中混入灰尘、供油管路被异物堵塞、油压低、供油滞后等，都会影响轴承，造成涡轮增压器失效。

六是温度问题。正常运行时增压器温度高，散热不好就会损坏。

七是机油老化。导致增压器油路堵塞，与涡轮轴粘黏。

八是保养不及时。机油添加剂衰退，氧化变质，破坏润滑油膜。

要避免涡轮增压器损坏，应做到：加注全合成机油与散热性好的冷却液，按时更换空气滤芯、机油滤芯、机油与冷却液；定期检查进气系统密闭性；避免发动机长时间怠速，长时间等待时尽量熄火；定期清洗润滑线；在恶劣环境下行驶要及时更换空气滤芯。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）