拉缸发动机有什么症状

发动机拉缸会有以下症状：

1. 异常响声：发动机工作时发出铛铛的响声，且随负荷增加、温度升高而更厉害。

2. 曲轴箱异常：曲轴箱内有沙沙气声，废气增多。

3. 气缸压力下降：使用气缸压力表，被拉缸的汽缸压力明显降低。

4. 动力表现：车辆动力丧失，加速无力，费油，开后熄火难启动。

5. 冒烟情况：排气管冒烟严重。

6. 启动问题：发动机启动困难甚至自行熄火。

7. 机油消耗：出现烧机油的情况。

8. 轻微症状：轻微拉缸可能在动力上有所体现，比如积炭严重，会有轻微白烟。

造成发动机拉缸的原因主要有：

1. 机油问题：未及时保养更换机油，导致发动机零件摩擦度增大，活塞磨损气缸。

2. 长时间高速运转：发动机温度升高，冷却系统失灵，活塞膨胀，造成拉缸。

3. 爆燃爆震：原因多样，如积碳过多、使用不当、发动机过热等，严重时会损坏活塞、轴承、连杆等。

4. 冷却系问题：水温过高，金属零件强度、弹性和耐磨性下降，影响配合间隙，造成拉缸，比如发动机水量不足、水循环不良、风量不足、水质差。

5. 润滑系问题：润滑不良，加速机件表面得不到润滑，出现烧轴瓦抱轴和拉缸等，比如机油油量不足、变质、粘度过低、油温过高。

6. 燃油供给系问题：工作不良会造成工作粗暴、冒黑烟、机件过热，严重时把活塞顶部烧熔。

为了避免发动机拉缸，日常保养要注意：

1. 按季节温度选择合适粘度的机油，比如东北用户夏季用 15W-40 的机油，冬季用 10W-30 的机油。

2. 加正规加油站的优质柴油，定期更换柴油滤芯，购买正品滤芯，定期放水。

3. 检查发动机进气系统，尤其是中冷器，查看是否有杂物堵塞，降低散热能力，必要时拆洗。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）