国外汽车安全测试机构怎么样？

国外汽车安全测试机构挺靠谱的，各有特点。

欧洲的 E-NCAP 创办于 1997 年，服务于欧洲地区，是比较熟悉的评测机构。它由五个国家联合成立，属于非盈利性质，能保证评价结果没利益倾向。采用“最低安全水平”和“附加安全套件”双重安全评级，五星为最高评分，测试项目全面，包括成员保护、儿童保护、行人保护和安全系统，其行人保护评价很有特色。

美国的 IIHS 是由多家保险公司集资成立的，看重经济效益，目的是准确计算车型保险费用。测试项目丰富，像正面 40%重叠面积测试、侧面碰撞测试、车顶强度测试等，还有让车企头疼的正面 25%驾驶员侧偏置碰撞测试，推动了行业发展，每年还会发布年度最安全车型。

美国的 NHTSA 是碰撞测试的鼻祖，极具权威，评分标准需经美国国会同意，除常见碰撞测试，还有“翻滚测试”，还承担车辆安全评估和交通事故调查工作。

总之，这些国外汽车安全测试机构虽测试类型不同，但都倒逼车企在安全上下功夫，比如用更结实的高强度钢打造笼形车身，全面搭配安全气囊和气帘。咱买车选车时，参考它们的数据能有帮助，特别是 E-NCAP 和 IIHS 的数据，权威性高，很有参考价值。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）