自动驾驶功能安全测试怎么样？

自动驾驶功能安全测试目前还处于不断发展和完善的阶段。

从国内的情况来看，一些自动驾驶系统在特定条件下，比如面对加塞情况，无法做出正常反应，导致车辆碰撞事故频发。

不过在国外，Waymo 公司称其无人驾驶汽车发生车祸导致人员受伤的概率比人类驾驶低了 85%，发生警方报告的车祸概率比人类驾驶低了 57%。但对于这一结论，也存在质疑，比如测试是否公正，以及自动驾驶在复杂路况如山路驾驶中的应急处理能力还有待观察。

自动驾驶安全性的测试场景很多。专业测试包括对路面上各种姿势的行人、儿童、动物的识别，对单个或多个锥桶、落石、倒木、轮胎等障碍物的识别处理，对纯白色物体、路面积水积雪、光线干扰、减速带、道路标线混乱缺失、爆胎等情况的应对，以及在不同天气和光线条件下的处理能力。

此外，通过对 3 款新能源车的辅助驾驶体验发现，辅助驾驶功能在自动泊车、低速跟随、高速巡航等场景中有不同表现。

但无论如何，自动驾驶功能还有很大的提升空间，需要不断改进和优化，以确保行车安全。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）