制动系统的组成有哪些

制动系统主要由以下部分组成：

1. 供能装置：包含供给、调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各类部件。

2. 控制装置：例如制动踏板等能产生制动动作和控制制动效果的部件。

3. 传动装置：像制动主缸、轮缸及连接管路等，负责将制动能量传输到制动器。

4. 制动器：有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。

- 鼓式制动器：由制动轮缸、制动蹄、制动鼓、摩擦片、回位弹簧等构成，通过液压装置让摩擦片与制动鼓内侧面摩擦来制动。

- 盘式制动器：主要由制动盘、制动钳、摩擦片、分泵、油管等组成，通过液压系统把压力施加到制动钳，使制动摩擦片与制动盘摩擦实现制动。通风盘式刹车在两块刹车盘之间预留空隙，利用风流增强冷热效果。

5. 在纯电动汽车中，电子真空泵或电子制动系统取代了传统燃油车由发动机产生的真空源，比如博世的 iBooster，通过电机和传感器将扭矩转化为液体压力实现制动。

6. 制动泵：为制动提供助力，只有车辆发动机启动后才有作用。

7. 制动主缸及助力器：帮助放大推力。

8. 制动压力调节控制单元：控制制动压力。

9. 制动轮缸：推动制动器工作。

10. 制动踏板：驾驶员通过它施加制动指令。

日常使用车辆时，要定期检查刹车片、刹车油、刹车踏板等装置，发现异常及时检测维修，未发现异常也应定期检测维护。比如制动片磨损接近极限要换新件，新车磨合阶段要温和制动，长时间高速行驶后避免马上洗车以防损伤制动盘。制动液要定期更换，不可混用，尽量使用原厂指定或正规厂家产品。对于注重制动脚感的驾驶者，还可更换制动钢喉来增强制动踏板的回馈力度。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）