5at 变速箱使用时要注意什么

5AT 变速箱使用时要注意以下这些方面：

1. 定期更换变速箱油：每 2 - 3 万公里或者每两年更换一次，即使原车使用 5AT 变速箱，也需要进行更换。因为使用时间长了，油中会沉淀杂质，影响变速箱和齿轮的磨损情况。

2. 检查变速箱是否漏油：每 2 万公里检查一下，一般观察油位和油质即可。如果发现渗漏，根据渗漏程度决定是补充润滑油还是检查泄漏原因。

3. 注意添加同一类型的变速箱油：千万不要混用，混用可能导致齿轮润滑效果不佳。

4. 选择合适的润滑油：车主在加油时需要选择自动挡车辆专用的机械齿轮油。

5. 避免空挡滑行：空挡滑行不仅危险，还会伤变速箱。因为空挡滑行时，变速箱内部会产生大量的热，且油泵的泵油速度会停下来，导致不能充分润滑、散热，加速变速箱的磨损和老化。

6. 在 R 挡和 D 挡切换之前，车要完全刹停：否则发动机和车轮之间产生的相反方向的转速差会让变速箱内部的液力变矩器和锁止离合器承受很大压力，对变速箱造成伤害。

7. 自动变速箱需要先热车：自动变速箱油的最佳工作温度是 100 度左右。低温环境下不热车就猛开，会造成异常磨损。

8. 定期检查、补充、更换变速箱油：每过两年或 5 万公里左右，要到专业的地方对自动变速箱油进行检查，发现油减少就及时补充，变质就及时更换。

9. 缓解顿挫：开 5AT 变速箱的车，可以模仿手动挡车的换挡模式来供油。比如车辆起步时，松开油门踏板，转速达到 1500 转时轻轻供油，可将 1 档和 2 档顿挫降到最低。在绿叶模式下，以 1340 转的速度启动并逐渐加速，或者关掉绿叶，正常模式下随着车速提高达到升档速度时，车速接近或达到理想速度，顿挫感会减少或消失。换 20 粘度的全合成机油，发动机转速提升更快，理论上顿挫感会更明显。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）