长安cs75底盘怎么样

长安 CS75 的底盘相当不错。

其底盘悬挂结构为前驱麦弗逊式独立悬挂和后驱多连杆式独立悬挂，这是当前 SUV 车型的主流配置。麦弗逊悬架响应性和操控性良好，结构简单且占用空间小，对横置发动机布局有利。CS75 的下调节臂、转向拉杆等采用钢制材料，虽在轻量化上不如铝合金材质，但符合其车型定位和成本考量。

后悬挂采用多连杆式结构，筒簧分离的设计能减少车身结构的影响，保证空间提升和后排横向空间。减震器倾斜布局，在较小垂直空间内提供更长压缩行程，提高滤振性。

底盘调校方面，长安 CS75 在运动性和舒适性上取得了很好的平衡。能很好地过滤行驶中的震动，保持车身稳定，抗颠簸和侧倾性能出色。

新款 CS75 的底盘不存在锈蚀问题，采用了大面积的环氧树脂挡板，有效减少锈蚀概率，提供更好防护，在空气动力上也有更优表现。

长安 CS75 的底盘离地间隙不错，最低 190mm 的有效通过性让其在面对坑洼路况和马路牙子时能轻松通过。悬架支撑扎实可靠，过弯侧倾不大，自驾游时即便跑泥泞路况也没问题，在高速行驶中车身稳定，弯路不飘不倾斜。

总之，长安 CS75 的底盘在结构、调校、防护和通过性等方面都表现出色，能为驾驶者带来良好的驾乘体验。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）