上汽大通g50均衡器该怎么调节

上汽大通 g50 均衡器的调节方法如下：

在中控的系统设置里，找到声音设置，然后选择均衡器就能进行调节。

调节时可以参考以下几种方法：

1. 粉碎高频：对高频进行一定衰减，这样能创造出清晰、有空间感且无压力的高频效果。由于掩蔽效应，低端衰减后可突出高频段的细腻和空间感。

2. 收紧超低频：先把声音收紧，大幅度衰减低音残留，能创造出爽快、干净的超低频效果。

3. 加厚中低频：切掉 60 赫兹以下的频段，提升低端反应速度，增加 160 赫兹段，让音效更快速、饱满。

有位入门级音响发烧友经过长久试音调试，得出了相对满意的设置：

音场平衡在默认基础上横线向下拉到 R7 的 1 位置。

80Hz 10dB

500Hz 3dB

1KHz 2dB

5KHz 0dB

16KHz 6dB

并且要关闭响度补偿，不然低音混浊的回响会让人头晕胸闷。

另外，还需注意：

汽车音响一般包含在汽车的多媒体娱乐系统中，可通过中控台上的开/关来开启和关闭。如果对音色有要求，也可以从多媒体娱乐系统的设置中调整声音的低、中、高音的比例和音色。

汽车音频调谐步骤：

将汽车立体声系统中的滤波器转到高通位置。

将主机上的截止频率设置为 60hz - 100hz 左右。

如果音响声音有杂质或不清晰，可以来回调整音响的截止频率。

但要注意，滤波器和截止频率是配合使用的，截止频率的调整只有在滤波器处于低通或高通状态时才会有效。

同时要注意：车辆关闭时尽量不要长时间开启音响，以防电池掉电。改装音响不要贪小便宜，找个质量有保证的大厂改装。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）