林肯冒险家一上车就很热，这是怎么回事？

林肯冒险家一上车就很热，这可能是由以下几种原因导致的：

1. 冷却系统故障：泵损坏、温度开关失效、冷却液不足等问题，约占 30%。这种情况一般需要更换泵、更换温度开关、添加冷却液，维修成本约 1000 - 2000 元。

2. 机油问题：机油质量差、机油量少、机油过旧等，占比 25%。通常需要更换机油、添加机油、进行机油清洗，维修成本约 500 - 1000 元。

3. 散热器问题：散热器堵塞、散热器泄漏、风扇损坏等，约占 20%。一般要清理散热器、修补散热器、更换风扇，维修成本约 800 - 1500 元。

4. 发动机过载：长时间高速运行、重载行驶、频繁急加速等导致，占 15%。解决办法是减少运行负荷、改善行驶条件、进行发动机维护，维修成本约 200 - 500 元。

5. 传感器故障：温度传感器故障、压力传感器故障、流量传感器故障等，占 10%。一般需要更换传感器、校准传感器、进行系统检测，维修成本约 300 - 600 元。

此外，在冬季使用林肯冒险家时，您可以注意以下几点：出发前通过林肯之道提前几分钟启动车辆预热发动机，让空调开启时一上车就温暖。冬天车内空调循环方式先设为内循环提温，之后再切换成外循环促进空气流通。冬天路面易结冰，行驶时要减速，保持较低车速，避免急刹和急加速。冬天让车子油箱有四分之一或一半以上的油量，防止油箱内外温差导致水分凝结和损失。

如果是长安林肯冒险家 PHEV 电池组过热，常见原因有：40%是高温环境，如长时间暴露在高温下、车辆暴晒、车库环境温度高。30%是过度充放电，像快速充电频繁、深度放电、长时间低电量状态。20%是电池老化，比如电池使用年限长、材料老化、充电次数过多。10%是维护不当，像定期检查缺失、清洁维护不足、故障延误处理。

解决方法为：高温环境导致的过热，一般需要更换电池、检查电池冷却系统、管理车内温度。过度充放电造成的过热，通常要调整电池管理系统、限制充电速度、调整放电深度。电池老化引起的过热，一般需要更换旧电池、检测电池健康、优化调整性能。维护不当导致的过热，通常要进行定期维护服务、清洁电池、快速处理故障。

对于 23 款冒险家显示屏发烫的问题，这是正常现象，夏天尤其明显，白天太阳直射时会更烫，晚上开个把小时温度会正常些。就像手机一直亮着也会烫。而林肯冒险家的远程启动功能，配合“新风系统”，能提前远程发动车辆打开空调，让您上车时不再酷热难耐。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）