林肯冒险家怎么升降挡位

林肯冒险家的换挡方式比较独特，是按键式换挡。

停车时：

如果在平地，直接按 P 档，然后拉手刹或者直接熄火就行，电脑会自动处理。

要是在斜坡上停车，先刹车停稳挂 N 档，拉手刹，再挂 P 档，然后熄火，这样能更平稳。

起步时，直接踩住刹车按 D 档就能出发。

车辆在 D 挡位或 S 挡位都能使用换挡拨片进行加减挡操作。“+”拨片代表加档，“-”拨片代表降档。

上坡时，因为需要更大扭矩支撑，建议用“-”拨片降档升扭。

下坡时，用“+”拨片升档，缓坡用 3 档，陡坡用 2 档，大陡坡用 1 档。要是车辆在下坡路段控制不住下溜，就继续用“-”拨片降档牵制。

正常行驶中：

D 档模式下直接按左右的拨片就可以切换到手动模式，但平时基本用不上。主要用于降档超车，比如开车过程中想超车，左手向身体方向拉一下“-”拨片，发动机减档声音变大，踩油门车就有很强的加速感，完成超车。如果 5 - 6 秒没有更多动作，系统自动恢复为自动档 D 档。升档操作类似，用右手拉“+”拨片。

起步时用不到换挡拨片，自动挡起步默认在最低档位。速度在 60 - 80 公里每小时，如果需要超车加速，可以用换挡拨片减档加速。减档后档位减一档，连续拨动会连续减档，但不建议这样做，听发动机声音处于咆哮阶段说明动力充沛，加油门就行。超车完毕要迅速用右侧“+”拨片升档，不然发动机始终高转速咆哮费油。

如果想换回自动挡，不需要任何操作，过一段时间，液晶屏上显示的档位数字消失就表明已转为自动挡。

总之，林肯冒险家的换挡方式虽然独特，但只要熟悉操作，就能轻松驾驭。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）