林肯领航员运动模式提速怎么样

林肯领航员运动模式提速相当出色。

它搭载 3.5L 双涡轮增压 V6 发动机，最大功率 415 马力，峰值扭矩 670 牛·米，匹配 10 速自动变速箱。在运动模式下，油门响应和变速箱动作会更加积极。

从加速测试来看，强大的动力输出让这个庞然大物能迅速起跑。一档全范围内平均加速度 G 值在 0.6g 左右，动力充足且稳定。即便车重达到 2.8 吨左右，也不会影响其加速表现。新一代林肯领航员相比老款车型整整快了 1 秒，这要归功于全新的动力系统和更先进的变速箱。

在实际驾驶中，全力输出的 V6 发动机噪音被刻意设置得很低沉。得益于和 F150 同样全铝制车身的优势，全新一代车型 2825kg 的车重和老款相比几乎没有变化，这也是加速提升的关键所在。

老款林肯领航员的加速成绩在 7 秒开外，其搭载的动力系统相比新款有差距，最大功率 355 马力，峰值扭矩 576 牛·米，发动机排量和动力参数较小，传动系统也不如新款的 10 速变速箱先进，这都影响了提速表现。

总之，林肯领航员运动模式的提速性能强劲，能为驾驶者带来激情澎湃的驾驶体验。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）