林肯领航员驱动模式是什么？

林肯领航员采用的是适时四驱系统。在日常驾驶中，它通常以前轮驱动为主，只有当前轮出现打滑等特殊情况时，后轮才会分配到动力。其四驱系统通过多片离合器式中央差速器来进行动力分配，能保障车辆在不同路况下稳定行驶。

领航员配备了多种驾驶模式，像 2 轮自动、44、44 High 和 44 Low，通过仪表板上的旋钮就能切换。还有 A4WD 自动四轮驱动系统，让驾驶员能在 2WD 和三种不同的 4WD 模式间选择，能以任意速度在 A4WD 和 4WD HIGH 模式间切换，但要接合或脱离 4WD LOW 档位，车速须低于 5 公里/小时，还得踩下制动踏板且变速箱要处于空档。

四驱系统的控制模块会接收很多信号，比如动力总成控制模块的节气门位置输出信号、变速箱的数字变速箱范围传感器信号等，并依此智能地调整四驱模式。在静止和巡航条件下会以最小占空比激活分动箱离合器，而检测到打滑、重加速等情况时会增加占空比，防止或控制打滑，提升行驶稳定性和通过性。

另外，领航员长轴版还配备了全时四驱系统，集成了 eLSD 电子防滑差速器、CCD 自适应悬架和 EPAS 电子助力转向系统。总之，林肯领航员的驱动模式能适应多种路况，为驾驶者带来出色的操控体验和行驶保障。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）