林肯领航员 2021 驾驶怎么样？

林肯领航员 2021 驾驶体验非常出色。

首先，动力方面，它搭载 3.5TT 双涡轮增压 V6 发动机，能输出 450 马力和 510 磅英尺的扭矩，动力强劲，加速迅猛，扭矩充沛，给人带来惊喜的驾驶感受。10 速自动变速箱换挡平顺，传动高效。

在驾驶模式上，有多种模式可供选择。正常的标准经济模式是 2H，还有运动、沙地、雪地、标准四驱等模式。比如在雪天，使用 4A 雪地模式高速行驶时，车辆对于四个轮子的动力分配合理，稳健且安全感满满。但要注意，在冬季或雨天，建议使用 4A 模式，不然像在低温且有融雪剂的路面上用两驱，可能会出现车辆打滑的情况。

操控方面，车身稳定系统 ESP 表现出色，能在紧急状况下帮助驾驶者控制车辆。不过，电子变速箱在挡位切换时，比如 P 档挂 D 档、D 档换 R 档等，有时反应会有点慢，偶尔还会有响声，但深踩刹车能一定程度上改善。

驾驶舒适性上，领航员的座椅舒适，尤其是加热、通风和按摩 30 向电动可调的前排座椅。但由于其较大的车身和较重的 22 英寸车轮，在不完全光滑的路面上行驶时，会有较明显的颠簸感，影响乘坐体验。

总的来说，林肯领航员 2021 驾驶起来动力强劲，但在一些细节方面还有提升空间。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）