林肯领航员 2018 实测怎么样？

林肯领航员 2018 实测表现不错。

在视野盲区方面：

前方视野实测数据为 442cm，表现出色，虽车头高影响视野，但坐姿高抵消了部分盲区。车内后视镜视野中，由于车辆尺寸大、坐姿高，70cm 桩桶在盲区之内。外后视镜可视面积一般，左侧 18°和右侧 20°的可视范围不算亮眼，右侧虽用双曲率玻璃但边缘画面畸变程度高。

泊车辅助上：

倒车雷达最远探测距离 145cm，持续蜂鸣区间最远端 30cm，但 70cm 桩桶在距离 35cm 时雷达会丢失目标，有安全隐患，需配合倒车影像，其全景影像功能清晰出色，带辅助线且能随方向盘转动调节角度。

车内配置上：

车身高且是承载式车身，上下车有电动脚踏板，实用度高，车门“全包”设计贴心。前排座椅调节按键在门板上方，功能性强，有按摩、加热和通风等功能，腿托左右腿独立电动调节。中央扶手箱面积大但不支持角度调整。座椅巨大且柔软，支撑性强，均为电动调节，头枕支撑电动调节，面料柔软但尺寸稍小。

导航系统方面：

多媒体界面设计简单，10 英寸屏幕操作方便，显示清晰，地图支持多种模式切换，目的地检索方便，手写响应和识别率高，能自动联想地名，确定路线后提供多种路线选择和绕行方案。

空间上：

前排储物空间丰富，杯架深带限位器，中控台储物格有 USB 和 12V 电源接口但盖板没导线槽。扶手箱内部空间大且分层，抓绒材质包裹。第二排储物空间更丰富，电源接口多，扶手箱后部有可开启杯架。第三排座椅舒适，储物空间也丰富，左右两侧有 USB 接口。后备箱容积巨大，二、三排座椅有电动放倒和抬起按键，实测数据参数亮眼。

总之，林肯领航员 2018 款在空间、配置等方面表现出色，人机工程学方面也合理人性化，但车窗按键手感差。如果您能接受这些优缺点，它是不错的选择。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）