奇瑞捷途新能源规划发展车型怎么样？

奇瑞捷途新能源规划发展车型相当出色。 首先是山海 L9，16.69 - 18.89 万的价格，有着大七座、中型 SUV、混动的产品标签。它空间大，长宽高分别为 4862*1925*1784mm，轴距 2850mm，后备厢容积最大能扩容至 1634L，全车有 41 处储物空间，还有大轮毂、大天窗、大中控屏。在节能方面，其综合续航可达 1100 公里，百公里馈电油耗仅 5.3L，充电也快。动力上，纯电驱动最大功率 199kW，HEV 驱动最大功率 314kW，零百加速 7.8 秒，智能与安全配置也很出色。 接着是即将推出的山海 T2，定位 A+级插电混动 SUV，9 月亮相 10 月上市。设计上有特色，力量感强。搭载奇瑞鲲鹏超能混动 C-DM 技术，系统功率达 435KW，配备电四驱和牙嵌式差速锁。 2026 年第三季度或将推出的山海 T5，定位商务越野，配备 2.0TD+2DHT+2 挡 4 电机，系统功率 560KW，百公里加速 4.6s，采用非承载式车身，有多种座椅布局，配备 8295 智能座舱和多种差速锁。 2027 年将推出旗舰 SUV 山海 T7，定位百万级越野 SUV，配备矢量四电机，最大亮点是防爆防弹且水陆两用，航速可达 4 节能在水中航行 5km。 此外还有山海 L6，前脸采用全封闭式格栅，通过增加前保险杠进气口解决发动机进气问题，车尾和内饰有全新方案且智能化升级，搭载奇瑞 C-DM 混动系统，有望降低售价。 山海 T1 是紧凑型插混 SUV，外观立体，车内设计迎合家用，动力搭载 1.5T 插电式混合动力系统，今年四季度上市。 捷途山海新能源序列在两年内将投放 8 款全新混动产品，涵盖多种车型和使用场景，未来发展值得期待。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）