捷途x70plus 的 a 柱强度怎么样？

捷途 x70plus 的 A 柱强度很不错。 在中保研的 25%偏置碰测试中，A 柱完全扛住了碰撞冲击力，气囊顺利打开，前车门也没有明显变形挤压。这说明前机舱溃缩后的力量传导设计很成功，几乎未影响车厢笼型框架结构。要知道，中保研这个测试速度高达 64.4km/h±1km/h，重叠率为 25%±1%，很多高价车型在这个环节都表现不佳，而捷途 x70plus 经受住了考验。 侧碰方面，按照 SUV 高度标准进行的测试，速度 50km/h±1km/h，虽然前车后车窗玻璃破碎可能影响成绩，但车门扛住了冲击。 在旅行者的碰撞测试中，25%偏置碰的 A 柱坚挺，前轮撞击后漏气，A 柱外包件脱落但本身未受影响，前门未受挤压变形，达到设计目的。而且内饰中控部分没有太大松动，方向盘和副驾驶气囊顺利触发弹出。 侧碰试验中，车门凹陷程度不大，车窗玻璃完好无损，模拟的撞击车型高度接近，能判断出达到设计目的，B 柱强度也没问题。 对于新款 X70Pro 版，前脸撞得稀碎，但 A 柱纹丝不动。前轮后移导致轮眉溃缩，前门有变形但在可控范围内能开启。前后车门除前门前端与前翼子板结合处略微变形外，其他部分变形不大。内饰没有明显松动迹象，正副驾驶室安全气囊全部弹出。 实际道路中也有捷途 X70 发生追尾侧翻，但 A 柱完好的案例。 综合来看，捷途 x70plus 在碰撞测试中的表现出色，车身结构强度能为驾乘者提供较好的安全保障。虽然价格较低，在机械行驶层面的软实力、整车品控等方面可能存在差距，但在最为重要的安全结构层面表现优秀。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）