捷途x70plus急弯测试怎么样？

捷途 X70 PLUS 在急弯测试中的表现还是不错的。 它的动力系统在急弯时能提供一定的支持。比如 1.5T 发动机与 7 挡双离合变速箱配合，初段加速迅猛，虽说后段加速稍显乏力，但应对日常弯道行驶需求基本足够。 底盘和悬架方面表现出色。前麦弗逊/后多连杆的前后独立悬架方案，调校相对偏硬朗，能在麋鹿测试、连续 S 弯等项目中提供不错的支撑性，车内侧倾感觉不严重，操控精准。 悬架滤震性中规中矩，面对连续减速带能有效隔绝大部分震动，车内不会有多余震感。 有些车主反映新车时过弯稳，开一段时间后可能出现侧倾明显的情况，这可能与车辆使用后的损耗有关，比如需要做四轮定位等。但总体来说，只要提前控制好车速，捷途 X70 PLUS 还是能在急弯测试中有较稳定的发挥。 对于关注捷途 X70 PLUS 急弯性能的朋友，建议亲自试驾感受，根据自身的驾驶习惯和需求来判断其是否符合自己的期望。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）