捷途x70plus底盘悬挂怎么样？

捷途 X70 PLUS 的底盘悬挂表现相当出色。它采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架组合，全系均为前置前驱形式。 在山路上行驶时，车辆支撑良好，弯道侧倾小，底盘扎实，给人很稳的感觉。 在高速过弯时，侧向支撑到位，能给驾驶者足够的信心。 底盘较高，通过性不错，跑山地或行驶在野外乱石路段都没问题。 高性能制动系统让新车百公里制动技术达到领先水平，比如在场地试驾中，刹车成绩不错，仅 37.55 米。 而且，底盘有较强的支撑性，不会让乘客觉得车辆松散。这种设置在颠簸路面和快速过弯时，整车的韧性和支撑感表现得淋漓尽致。 其 1.6T 版本匹配的 7 挡双离合变速箱，传动效率高达 90.7%，实测百公里综合油耗 8.1L，在动力性和燃油经济性之间达到完美平衡。当需要动力时，变速箱能及时识别并降挡，将转速保持在四五千转范围，换挡平顺，传动效率高，能耗低，适合各种复杂路况。降挡表现干脆，提供了良好的动力储备，保证了动力的平顺输出，同时还能享受较低的油耗。 总之，捷途 X70 PLUS 的底盘悬挂在支撑性、稳定性、通过性、制动性能以及与变速箱的匹配等方面都有出色表现，能为驾驶者带来良好的驾驶体验。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）