捷途汽车 x70plus 底盘怎么样？

捷途 X70 PLUS 的底盘挺不错的。 先说悬挂，它采用前麦弗逊、后多连杆双独立悬架的组合。这种组合在保证舒适性的同时，还能提供一定的支撑性。比如在日常行驶中，能较好地过滤路面的细碎颠簸，为驾乘人员带来平稳的感受。但悬挂稍微有点偏硬，所以对路面颠簸的过滤不是特别彻底，不过这也让车辆在操控时更加稳定。 在操控方面表现出色，方向盘转向精准且间隙小，能给驾驶者足够的信心。在高速行驶和弯道行驶时，底盘的调校使得车辆能保持良好的姿态，稳定性佳。 再说底盘的其他方面，前后均采用规格为 255/45 R20 的佳通 GitiComfort F50 轮胎。而且底盘的传动效率不错，比如 1.6T 版本匹配的 7 挡双离合变速箱，拥有 90.7%的传动效率，能获得实测 8.1L 的百公里综合油耗，在动力性和燃油经济性之间达到了完美平衡。 不过，捷途 X70 PLUS 的底盘也有一些小瑕疵。比如底盘的平整度一般，发动机下方和底盘两侧没有护板，油底壳等凸出，托底易受伤，而且成本高的铝合金发动机油底壳更换起来不便宜。水箱框架涂胶水平不太好，排气管隔热不完整，汽油管路和刹车油管外露。另外，车辆跑 5000 多公里后底盘容易生锈，这是很多自主品牌常见的问题，通常是因为采购零部件时价格压低，导致供应商缩减成本。 总的来说，捷途 X70 PLUS 的底盘有优点也有不足。对于大多数消费者日常驾驶的需求来说，它的表现还是可以的。但如果您对底盘的要求特别高，建议亲自去试驾体验一下。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）