为什么极氪运动模式省电

极氪运动模式省电的原因主要有以下几点： 首先，温度对电耗影响较大。春夏和夏末初冬时，电池包处于适宜温度，能在最佳工况下输出电能。 其次，速度是关键因素。车速升高，风阻会成倍增大，高速时大量能量用于克服阻力。 再者，运载重量也会影响电耗。电车本身车重较大，再加上乘客和行李，行进阻力增大，电耗随之升高。 而在实际驾驶中，运动模式省电有这些窍门： 一是灵活选择驾驶模式。路况好、车速高时选个性化模式（驱动为运动），长时间高速行驶相对省电。因为 WE86 没有闪电切换，全时四驱状态的运动模式和经济模式电耗差距不大。拥堵路段或城市道路选舒适模式，加减速更柔和，保证舒适性的同时避免频繁加减速。 二是避免频繁加减速。急加速会使电量消耗加快，急刹车会浪费很多动能。要让动能尽可能留在行驶阶段，而不是被刹车消耗。 三是用好 CRBS。极氪刹车前半段是 CRBS 功能，能调节动能回收力度。提前预判，临近红绿灯或遇障碍物时提早松电门，“滑行”将动力转化为电能储存。 四是切换动能回收强度。在拥堵城市路段选中等回收，很多时候可用于初段制动，把消耗动能转化为回收电能。高速或高架选高动能回收，能回收更多动能。 此外，要多关注胎压监测，确保轮胎处于适宜工况。冬天远距离行驶，别把空调温度打得太高，因为制热比制冷更耗电。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）