红旗h9发动机的技术来自哪里？

红旗 H9 发动机的技术来自中国一汽自主研发。 红旗 H9 有 2.0 升涡轮增压发动机和 3.0 升机械增压 V6 发动机两款。 先看 2.0T 发动机，它的最高热效率高达 39%，升功率达到 92.5kw/L。高压缸内直喷模块来自博世，能让燃油雾化更充分。还通过对曲轴、活塞缸筒表面等部件的技术处理降低摩擦，有 MAP 智能热管理系统，能在发动机运转中实现米勒循环，进气门延时关闭，低工况下燃油经济性更好。 再说 3.0 升机械增压 V6 发动机，这是国内第一款量产的机械增压直喷发动机，有五大核心创新技术。 高效机械增压技术，由发动机曲轴直接驱动压缩机压缩空气，0.5 秒达到最大扭矩，改善低转动力输出，低转和高转工况都有稳定增压效果。 可变滚流燃烧技术，能根据工况改变进气道开合角度，增强进气气流滚流比，促进湍流形成，提高燃烧效率，降低爆震几率，提高压缩比，改善性能和降低排放。 高效热管理技术，采用全新电子水温控制，提高暖风温升速度，启动后快速升温，降低摩擦功，提高热效率，降油耗并减少颗粒污染物排放。 水冷排气歧管技术，结合热管理技术冷车启动后快速暖机，高负荷工况下降低排气温度和污染物含量，满足更严苛排放法规。 高压汽油缸内直喷技术，在气缸内设置喷油嘴，精确控制燃油压力和喷油量，使油雾更均匀稀薄，燃烧更充分，提升混合气体燃烧效率，确保动力输出可控性，减少机油稀释，提高燃油经济性和可靠性。 此外，200BAR 的燃油喷射系统能提高燃油雾化能力，促进汽油燃烧，增强动力并降低排放。可变滚流技术在低速时缩小进气截面降低排放，高速时增加进气截面增加进气量，保持优秀动力响应性。离合式水泵和水冷排气歧管让发动机尽快升温，减少低温运行时间，高负荷时降低温度。汽油缸内直喷技术实现良好雾化，燃烧充分，减少油机稀释，确保发动机高可靠。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）