方程豹变速箱怎么样

方程豹搭载的是其专用的 DMO 越野专用插混变速箱。 从技术层面看，它有着独特的设计和优势。比如，采用纵置发动机插混布局，纵置放置变速箱，电池安放在底盘部位，并经过全面强化，这种布局与常见的城市 SUV 布局有所不同。 在性能方面，方程豹的变速箱表现不俗。它能实现 1200 公里综合续航，前后双电机，超过 500kw 的功率，760N·m 的扭矩，百公里加速 4.8 秒，纯电状态 370kw 最大功率。 但也存在一些问题。比如，有用户反映车辆在行驶过程中出现异响漏油、变速箱故障，需要更换变速箱总成，这显然是严重的质量问题。 与其他竞品相比，比如长城的坦克系列，方程豹的变速箱在设计理念上有差异。长城坦克系列更体现出在燃油车设计方面的实力，采用纵置发动机布局以及纵置插混专用变速箱。 在混动原理上，有人认为比亚迪的 DMO 混动系统与丰田的 THS 类似，都是通过行星轮与太阳轮巧妙的结构实现发动机功率分流，理论上可让发动机永远工作在最佳工况。但也有人认为比丰田 THS 多增加一组功率分流部件会增加传动损耗。 总的来说，方程豹的变速箱有其亮点和优势，但也存在一些质量问题和争议。对于消费者来说，要根据自己的需求和实际使用情况来综合考虑。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）