汽车水温低怎么办啊,汽车水温低怎么办小妙招

汽车水温低的处理办法：

1、首先需明确是实际水温低还是水温表所显示的水温低。倘若通过测量，实际水温确实偏低，或许是节温器关闭不严造成的。要是水温表显示低但实际水温不低，可能是水温传感器出现损坏或者水温表损坏；

2、节温器是依据发动机水温自动发挥阀门作用的部件，通常安装在散热器的出口、水泵的进口位置。当冷却液温度较低时，节温器阻挡从散热器而来的低温冷却水，使其无法进入发动机水套内，水套内的水温便能够迅速提升，此乃小循环；

3、若水温上升到一定程度，阀门逐渐开启，散热器里的冷却液又开始流动，使冷却液流经散热器，开始缓缓提高水温，并通过散热器向大气散热，让发动机水温维持在适宜的温度，这即为大循环；

4、假如节温器产生故障，阀门无法关闭，冷却液始终处于大循环状态，发动机的水温就有可能降低。或者有的车辆在夏季水温较高时为了降低温度直接将节温器拆除，这样发动机的水温也会偏低；

5、再者便是散热风扇。就电子扇而言，电路故障致使电子扇持续转动；对于硅油风扇来说，硅油离合器损坏也会导致风扇持续转动。这些故障均会引发水温低的情况。