柴油发动机水箱冒水怎么解决,柴油发动机水箱冒水怎么解决视频

柴油发动机水箱冒水的处理办法在于排空水箱内的空气。具体操作情况如下：

1、在启动发动机或者加大油门提升发动机转速之时（不管水温是高还是低），水箱（膨胀水箱）加水口有冷却液喷（翻）出来（也或许同时伴有大量的气体喷出）。这或许是由于冲缸垫（湿式缸套）或者缸套、缸盖存在较大的砂眼或裂纹所导致的。当发动机运转时，气缸内的压缩空气或者燃气的压力大于冷却水道内冷却液的压力，这些气体会经由缸垫冲坏处或者缸套、缸盖较大的砂眼或裂纹处压入发动机水道内。迫使发动机水道内的冷却液从水箱（膨胀水箱）加水口往外喷（翻）出。与此同时，此故障出现后可能还会呈现发动机启动困难或者无法启动、发动机颤动、动力减弱、排气管喷水或者冒白烟等问题。检查时能够采用断缸法，分别断开各缸高压油管（机械喷油泵）、电磁阀（电控单体泵、高压共轨）；

2、留意发动机工作时水箱（膨胀水箱）加水口喷（翻）水的现象。判定是哪一个缸存在问题。当断到某一缸时，水箱（膨胀水箱）加水口喷（翻）水量显著减小或者没有喷（翻）水现象，则该缸已经出现冲缸垫（湿式缸套）或者缸套、缸盖有较大的砂眼或裂纹。