林肯冒险家phev续航里数是多少?
这款车搭载 1.5T 三缸发动机和前后双电机组成的混动系统,与之匹配的是 E-CVT 变速箱。发动机和电动车最大功率分别为 125kW 以及 146kW。
林肯冒险家 PHEV 基于燃油版车型打造,在外观上,基本与燃油版车型保持一致,只是在细节方面有所调整,比如采用了蓝底的林肯车标、蓝底的侧身铭牌、翼子板处的充电接口等,以彰显其新能源车身份。
内饰方面,与燃油版车型基本一致,不过新增了一些功能。比如电子香氛系统,历经 18 个月研发,有 7 种独具品味的特调香氛,气味好闻不刺鼻。还有舒享时氛模式,包含“森林绮境”“海屿之恋”“馥郁暖心”三种模式,通过中控屏幕画面、氛围灯和音响,达到集嗅觉、视觉、听觉为一体的沉浸式享受。
在驾驶体验方面,冒险家 PHEV 版设有纯电动、电动储能、标准、节能、运动、防滑、复杂路况 7 种模式。在标准、节能模式下,起步阶段略微有蹿的感觉,之后加速线性,无顿挫感。运动模式下,深踩油门瞬间达到 269 千瓦的最大功率,有很强推背感。从 60km/h 加速到 100km/h 很快,高速超车迅速。纯电动模式车内安静,但耗电较快,不建议极加减速。电动储能模式加速线性,减速时有顿挫感。
此款车密闭性不错,高速行驶时传进车内的噪声小,仅能听到风噪,胎噪和发动机噪音几乎听不到。
在操控方面,连续拐弯和突然转向时,依靠扎实的前麦弗逊后多连杆独立悬架,能保持良好车身姿态。底盘悬架配有软硬调节,适合不同人群驾驶。在坑洼路面上行驶,滤震干脆利落。复杂路况模式适合自驾游。
油耗方面,混动综合工况油耗低至 1.5L/百公里,实际使用也相当省油,亏电情况下油耗仅为 7.8 升/百公里。
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