路特斯 eletre 和极氪王有什么区别？

首先，平台不同。路特斯 Eletre 采用的是全新 800V EPA 纯电平台，而极氪 001 用的是 SEA 浩瀚架构。这就好比大众集团里的 MSB 和 MLB 架构的差异。

在性能方面，Eletre 的 R+车型最大功率 675 千瓦，峰值扭矩 985 牛·米，零百加速 2.95 秒。极氪 001 超长续航双电机 YOU 版最大功率 400 千瓦，峰值扭矩 768 牛·米，加速性能不如 Eletre。

充电方面，Eletre 搭载 800 伏高压架构和电控四驱系统，配合超充桩，20 分钟能从 10%充至 80%。极氪 001 目前没采用 800 伏高压架构，充电效率有差距。

智能化配置上，Eletre 装备 4 颗 128 线激光雷达、7 颗 8MP 摄像头及 4D 毫米波雷达，匹配 508TOPS 算力的 2 颗英伟达 7nm Orin 芯片，远超极氪 001。

然而，Eletre 在行业内没拉开太大差距。比如蔚来 ES7 售价约是它一半，能跑进 4 秒内；小鹏 G9 也有 800V 快充等配置。所以单看配置，Eletre 百万的价格性价比不高。

再说路特斯 Eletre 和高合的选择。如果纠结这两款车，建议选路特斯 Eletre。因为高合 HiPhi X 是 2020 年的车，在辅助驾驶、芯片、车机、充电及续航等方面，相比 Eletre 缺失了“新鲜感”。但要是您追求品牌带来的阶级感和生意场上的体面，保时捷卡宴可能更合适，毕竟牌子更硬，保值率理论上更高。