上汽大通maxuseuniq6插电混动怎么样？

动力方面，搭载 1.3T 双喷射涡轮增压发动机，配备 iHDU 智能混动驱动单元，综合工况纯电续航里程 62km。有 5 种驱动模式，分别为纯电模式、增程模式、直驱模式、全负荷模式、能量回收模式。在智能混动模式下，车辆大部分时间依靠驱动电机行驶，最高车速能到 80km/h，电池电量剩 12%时启动发动机，速度未超 60km/h 则电量剩 9%时介入。馈电模式下油耗 6.5L/100km。

驾驶体验上，提供四种驾驶模式，ECO 模式优先纯电行驶，动力输出平顺；NORMAL 模式发动机随时待命，深踩油门响应迅速；SPORT 模式发动机更积极参与加速；SAVE 模式为电量保持模式，电机基本不工作。动能回收有三档调节，通过档把调节更方便，回收力度较高。

空间方面，车身尺寸为 4735mm/1860mm/1736mm，轴距 2760mm，在同级竞品车型中有优势，实际乘坐体验不错。

智能配置方面，搭载斑马智行互联系统 3.0 系统，可通过语音实现多种功能控制。还有成长式自动泊车辅助系统、540°全景环视系统、DRS 驾驶员识别系统等功能，主被动安全配置丰富。

外观上保留了传统燃油车设计，大嘴采用全黑横向波浪饰条装饰，增加散热效率和辨识度。内饰基本保持纯电动车型设计，档次感不错，配备双大屏和运动风格的方向盘、换挡杆，年轻运动气息强烈。

总体来说，上汽大通 MAXUS EUNIQ 6 插电混动在动力、驾驶体验、空间、智能配置和外观内饰等方面都有较好表现，适合日常通勤使用。