奥迪a6l电子扇模块怎么拆

奥迪 A6 电子扇不转，可能是电子扇模块或相关电路出了问题。首先检查系统冷媒，若有冷媒，压缩机工作但电子扇不转，那就可能是电子扇、继电器或电路故障。

电路方面，有两个供电很关键。S142 是冷却风扇控制单元熔丝 5A，由钥匙开关控制；S42 是冷却风扇单熔丝 40A 的常电。模块搭铁通过 103 搭铁点搭铁，J293 是电子扇控制模块，V7 是冷却风扇。电子扇同时受热敏开关 F18 和 F54 控制，达到一定水温 F18 接通风扇低速转，水温更高 F54 接通风扇高速转。有空调请求时，F129 空调压力开关 1 和 2 脚接通，电子扇高速工作。

若电子扇不转，可制作两根导线直接接电瓶测试风扇是否正常。若风扇工作，说明故障在控制模块或电路。

经检查，若 S42 保险过来的主火线没电，要检查 40A 的熔丝。高电流保险在刹车踏板上方，拆开继电器模块能看到。若保险烧断，更换后再测试。若电子扇控制模块冒烟，得把车开上举升机确定故障点。

模块在车头前面左侧大梁下，拆掉护板，用 10 毫米开口扳手拆掉后面两个 6 毫米螺丝。若模块烧焦，且 6 平方主线插头烧焦，就得换新模块和插头。

若钥匙过来的火线没电，还得查电路。若保险与电路图不符，就得继续排查。

添加冷媒时，要抽真空，冷媒加注量约 650 克。若制冷效果不好，可能是冷媒品种不同，需重新加注。

总之，维修奥迪 A6 电子扇模块故障需要仔细排查电路和部件，确保各个环节正常才能解决问题。