李寅试驾红旗 h5 感受如何？

外观方面，全新红旗 H5 采用全新设计语言，直瀑式中网、贯穿式旗标、犀利大灯和微微前倾的前唇，显得年轻运动。侧部腰线前高后低，运动感十足。整车外观豪华与端庄并存，车身庞大，气质磅礴且优雅。

空间方面，内部空间大，满足家用需求。主驾驶位头部和腿部活动范围大，后排腿部空间也很宽敞，老人和孩子乘坐会很放松。

内饰方面，风格和氛围让人喜欢，看着舒服，配置齐全。

动力方面，试驾的 2.0T 车型，最大功率 224 马力，最大扭矩 340，匹配 8 速手自一体变速箱。动力充沛，起步时有一点延迟，2 档之后动力随叫随到。变速箱换挡动作温柔，对驾驶员意图感受清晰，升档降档速度快，底盘偏舒适，对小颠簸过滤好，大坑洼能化解，但路面起伏时车身会大幅晃悠。

隔音方面，风噪、发动机噪音抑制不错，胎噪处理得不太好，声音有点大，可能跟轮胎有关。

静态体验方面，车内异味刺鼻，内饰做工有进步但仍处于同级别中下游水平。前排人机模型不错，方向和座椅调节范围大，方向盘握持手感好。前排座椅舒适，提供足够支撑和包裹感。后排乘坐体验好，腿部空间出色，中央地台凸起不高，座椅舒适度高。后备箱装载能力强，空间实用性高。

但也存在一些不足，比如动力响应表现糟糕，低速行驶时挡位切换有顿挫和拖拽感。刹车脚感制动力输出不够均匀，转向手感称不上优秀，日常操控车身跟随性不好，指向有些模糊。NVH 表现不佳，震动抑制有瑕疵，隔音静谧性一般。空调制冷能力差，底盘滤震吸收小震动能力差，质感有些松散。