极氪001 256gtf卡怎么样？

极氪 001 是一款备受关注的车型。它的外观独具特色，辨识度高，比如标志性的“爪型”日间行车灯与下方贯穿式的大灯分体式大灯组，发动机盖上隆起的筋线充满力量感，溜背式轿跑设计、隐藏式门把手和无边框车门等，都很酷炫。

内饰用料质感出色，8.8 英寸液晶仪表盘配上 15.4 英寸多媒体中控屏幕，双色拼接的皮质包裹与翻毛皮组合，车顶还有细绒材质覆盖，真皮一体式运动座椅舒适性配置齐全。

空间方面表现优秀，5 米车长、2 米车宽、3 米轴距，后排宽敞，膝部空间宽裕，扶手箱后有后排小屏幕可控制空调和座椅靠背角度，后排座椅可放倒扩展储物空间，还有前备厢。

动力强劲，双电机最大功率 400 千瓦，峰值扭矩 686 牛米，零百加速仅需 3.8 秒，动力输出在经济模式下也不错，运动模式动力随叫随到，中后段加速有力。

驾驶质感不错，空气悬挂能过滤细碎振动颠簸，面对坑洼路面能抬高车身、自适应调整阻尼。

但它也有缺点，2 米宽的车身和 5 米的车长，在城市多层机械车位无法停放，车辆掉头、停车难度大。车机系统虽换了 8155 芯片且持续更新，但仍存在语音助手识别不准确、系统卡顿等问题，辅助驾驶功能相比新势力品牌还有差距，自动泊车辅助驾驶功能不好用。

在续航方面，不同季节和路况表现不同。暖季平均百公里电耗 16 - 18 度，实际续航 550km - 600km；南方冬季电耗 20 - 23 度，实际续航 450km +；北方冬季电耗 25 - 27 度，实际续航 370km - 400km。纯高速续航 450km +，高速 + 市区混合可超过 500km，60 - 80km 时速下最省电。新款 001 得益于 800V 高压系统，续航起步就达 675km，长续航超过 700km。

充电方面，极氪超充站从 20% + 充至 90%大概用时 30 - 40 分钟，国家电网快充站冬季用时较长，可利用预约充电功能提早让电池预热，建议剩余 30%电量开始充，充至 80%多结束。新款 001 全系搭载 800V 高压系统，极大改善充电效率，极氪在充电桩布局上也很卖力。

车机方面，经过升级和 OTA 优化，功能和体验有提升，但仍有点击车辆设置和空调界面延迟、可用车机软件数量少等问题。新款搭载 8295 芯片，体验更丝滑，新增软件入口。未来极氪可能上线魅族车机。

智驾能力是用户关注的槽点之一，目前已上线全国大部分城市的高速 NZP 智驾能力，北方、东北和西部城市还在开放中。在没有 NZP 的路段，通过 ACC 自适应续航 + LCC 道路居中辅助 + ALC 拨杆变道，高速上用着还行。新款已开放全国高速 NZP 和各种自动泊车等功能，老款的全国高速 NZP 和城市通勤能力会陆续开放，但在这方面极氪落后于特斯拉、问界、小鹏等品牌。极氪已计划投入自研智驾。

售前售后方面，22 款 ME 版有终身质保、终身免费道路救援和终身免费数据流量等权益，采用直营服务模式，售前服务周到，售后可线上下单取送车服务等，服务热情专业，价格透明，但售后网点少，维修速度有待提升。

品牌方面，极氪全车系累计销量接近 20 万，极氪 001 在路上的出现频率越来越高，消费者对其品牌的认知度逐渐提高。

总的来说，极氪 001 有优势也有不足，但在不断改进和优化中。