奥迪a6l是什么平台生产的

奥迪 A6L 诞生于大众 MLB 车架平台，即大众集团的纵置发动机模块化平台。现行的 MLB 平台为第二代平台，也叫 MLB EVO 平台。

纵置发动机布局有利于基于托森差速器的 quattro 四驱系统的布置和匹配，能提升车辆的驾驶性能和安全性能。基于这一平台，大众集团还生产出了奥迪 Q7、奥迪 Q5 、奥迪 A8 、奥迪 A5 、奥迪 A4L 、宾利添越、大众辉昂等车型。

MLB 是德语“Modularer Langsbaukasten”的缩写，意思是“纵向引擎标准化平台”，也被称作 MLP 平台。此平台由奥迪主持研发，坚持采用引擎纵置布局是其显著特征。从技术构成看，平台包含引擎舱、车身底板、转向机构、传动机构、车架和悬挂的车身下部。

中国制造的奥迪 A6L 生产和制造工艺十分优秀。在焊装工艺方面，奥迪 A6L 采用大量激光焊接工艺，四门处的铝激光焊达 8520mm 长。激光焊接强度高，能提升车身强度 30%，还具有焊接速度快、零件焊接变形小、焊缝美观等优点。

冲压工艺上，一汽 - 大众奥迪工厂采用先进的德国舒乐冲压生产线，模具进口定制，精度高且稳定，使全新奥迪 A6L 造型凌厉、风格运动和年轻化。

涂装工艺中，奥迪 A6L 采用水性漆工艺，结晶及涂层均匀性高，车漆图层有 5 层，包括清漆层、镀锌层和电泳层、中涂层、色漆层，能保证漆面色彩饱满靓丽，还能提升车辆的耐腐蚀性，达到“三年不锈蚀，12 年不锈穿”的效果。

总装车间拥有专门设计的底盘拖盘，能保证各种车型的底盘和车身自动对准合装，严格保证车辆统一的装配精度。

质保体系方面，由于中国路况更复杂，A6L 作为加长车型结构强度也不同，所以测试标准比德国本土还高。路试中，奥迪 A6L 完成了百万公里的恶劣环境耐久试验，涵盖极寒和高温地区。密闭性和耐热测试能保证车辆在温差大的情况下隔绝有害空气物质，避免因高温导致故障和自燃。振动试验能模拟日常受力负载情况，保证车辆零件和连接工艺的强度，杜绝车内异响。还有很多细节试验，涵盖雨水、冰雪、车门把手强度、辐射干扰等方面。

一汽奥迪不断推陈出新，下一代仍将延续“A6L”的命名，还将引入全新奥迪 A5L 生产。2024 年以来，一汽奥迪在竞争激烈的市场中顶住压力，业绩表现不俗。7 月累计销量突破 900 万辆，1 - 7 月累计完成近 35 万销量，居于豪华汽车第一阵营。此外，其官方认证二手车业务也成绩斐然。

奥迪开启品牌转型，将推出 20 多款车型，包括电动、插电式混合动力和内燃机汽车。在中国市场，奥迪致力于深化品牌内核，打造高端新能源生态系统，梳理业务流程，优化经销商网络。

回顾历史，从奥迪 100 到奥迪 A6L，一汽奥迪经历了诸多发展阶段。起初引进奥迪 100 轿车，后因克莱斯勒的傲慢转向与大众合作。奥迪 A6 引入中国后，一汽提出加长方案获得成功，此后奥迪 A6L 不断更新换代，取得了出色的市场成绩。