林肯suv冒险家2023款怎么样？

功能性配置方面，它配备无钥匙进入、一键启动和密码锁，全车车门支持无钥匙进入。后备厢盖支持多种开启方式，带有防夹手功能，反应灵敏。机舱盖开启需拉动两次拉手，配备双液压杆，启闭轻松。但门槛离地高度 480mm，处于同级别中下游水平，对儿童和老年人上下车不太方便。

舒适性配置上，前排座椅有三档加热、通风和按摩功能，可调节五种按摩模式和三档强度，后排座椅有两档加热功能。驾驶座椅可调节行程中规中矩，多功能方向盘支持电动调节，角度处于上游水准。后排座椅配备三个可调节头枕，中央扶手面积宽大但无法为手肘提供支撑。

多媒体配置方面，内后视镜底座右侧、中控台底部、后排空调出风口下方均配备 USB 接口，后排接口充电效率更高。智能语音助手虽不支持连续对话，但具备自定义唤醒词等功能，除“打开车窗”指令外，其余指令均能识别操作。

空间配置方面，全车除杯架外有 14 个储物空间，前排空间表现较好。后备厢开口宽大，内部规整，后排座椅支持 4/6 比例放倒且可电动一键放倒，空间扩展性强。

安全配置方面，前方视野在同级别车型中处于中下游水平，后方视野较好，右侧外后视镜视野范围较宽泛。后雷达和前雷达功率表现不错，但持续蜂鸣阶段距离与经验值有差距。配备 360 度全景影像系统，支持虚拟雷达显示和随动转向辅助线，原地掉头的最小路面宽度表现处于同级别上游水平，除主驾车门外其余车门上方配备拉手。

外观设计采用最新的 Quiet Flight 2.0 设计语言，前脸时尚潮流，车身尺寸方面除车长缩短 3mm 外，其他参数与老款基本一致。车尾采用贯穿式尾灯设计。

内饰设计取消大部分物理按键，配备 12.3 英寸仪表屏+27 英寸贯穿式中控屏和副驾屏，支持协作及分屏操作，还保留经典按键式电子换挡和空调控制触控面板。

动力方面，全系标配新一代 2.0T 高功率发动机，匹配 8 速自动变速箱，0-100km/h 加速时间 7.2s，四驱车型智能可分离四驱系统能按需分配扭矩。驾驶模式有标准、节能、运动、湿滑四种，标准模式能应对大部分工况，但变速箱对驾驶员意图判断有时不太聪明。制动表现出色，方向盘调校线性，底盘面对非铺装路面有不错的滤震性和支撑性。NVH 方面表现良好，路噪和胎噪是主要噪音来源。智能驾驶方面，配备新一代 Co-Pilot 360TM 2.1 智能助驾系统，新增车道内动态避让和 ALC 辅助变道系统，功能表现达同级平均水平。

综合来看，2023 款林肯冒险家在空间、舒适性、动力等方面有出色表现，但也存在一些小问题，如中央扶手实用性欠缺、雷达持续蜂鸣距离等。整体实用性符合预期，有购买需求的消费者可以考虑。