极氪001有什么竞争力

外观方面，极氪 001 延续了领克的家族式设计，前脸极具辨识度的分体式转向灯配合下方阵列式大灯，低趴的车身高度以及带有俯冲线条的电机舱盖，带来强烈的视觉冲击和运动氛围。它采用猎装版的车身造型，优雅且运动，颜值媲美帕拉梅拉猎装版，整体十分个性，符合年轻消费者的审美。

内饰上，虽然布局不算特别新颖，但硬件配置和用料诚意满满。15.4 英寸悬浮中控屏集成车内大部分功能，8.8 英寸液晶仪表盘和抬头 HDU 保持高水准。驾驶室舱一体式 Nappa 运动座椅、雅马哈音响以及电动车门等配置，营造出上乘的豪华氛围。而且 4970/1999/1560mm 的三围尺寸以及 3005mm 的轴距，为后排提供宽敞舒适的空间，加上后排电动调节座椅和全景天幕，舒适度和开扬度都很出色。

动力方面，基于 SEA 浩瀚架构打造的极氪 001 提供三套动力选择。根据续航里程分为 712km 单电机版以及 606/526km 双电机版，最大功率分别为 200/400kw，扭矩达到 384/768N·m。悬架为前双叉臂后多连杆独立悬挂，还能选装 CCD 电磁减振器+空气悬挂。双电机版 3.8s 的零百加速以及 34 米的百公里刹车，车身虽重但操控灵活，控侧倾能力和四轮抓地力优秀。

智能驾驶方面，2025 款极氪 001 配备浩瀚智驾 2.0 版本，实现端到端智能驾驶量产上车。在入门车型之外的其他车型上提供匝道自动出入、信号灯识别、高速路段自动驾驶等高阶辅助功能，同时基础功能标配 L2 级别驾驶辅助。硬件上包括超长距激光雷达，将 Mobileye 辅助驾驶芯片升级成两颗英伟达 Orin 智能驾驶辅助芯片，算力提升至 508 TOPS。软件层面融入场景认知大模型 SCM，新增 1000 种交通场景识别，可提前 1.2 秒预测周边车辆和行人行为，还能在复杂环境下“不接管”，实现无划线地面的虚拟车位划定和自动泊车，AEB 功能年底可升级至 120km/h 激活。高速领航辅助 9 月分批交付、年底全量推送，城市领航辅助功能 2024 年底开启分批交付，2025 年第一季度实现“门到门”功能分批交付。智能座舱也进行了升级，引入 Kr AI 大模型，实现全场景语音闭环。

价格上，2025 款新增入门车型，主力车型售价 25.9 - 32.9 万元，在智能驾驶系统升级的同时价格未提升，性价比超过现款车型。

与同级别车型相比，极氪 001 累计销量表现出色。虽然面临如小米 SU7、智己 L6、阿维塔 12、智界 S7 等车型的竞争，以及定价更低的比亚迪汉等车型可能分走部分用户，但极氪 001 在性能上仍有一定优势。