极氪001猎装版怎么样

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外观方面，它的外观评价两极分化，有人喜欢有人不喜欢，但越看越耐看，蚌式青蛙日间行车灯前脸很有辨识度。

内饰上，新款座椅内饰豪华感和科技感强，NAPPA 真皮材料全新升级，大量翻毛皮材料，手感和舒适度好，解决了老款的一些小问题。

空间特别大，5 米车长、2 米车宽、3 米轴距，后排乘客能翘二郎腿，横向坐三人不挤，后备箱储物无敌，能放很多东西，还能扩展空间，车内露营也没问题。

科技配置丰富，在 30 万领域碾压同行，有 15 寸中控大屏、HUD 抬头显示、座椅通风加热按摩、15W 无线手机充电等，新款更是全系标配 8295 芯片、激光雷达等。

性能操控出色，22 款 ME 版零百加速 3.8s，新款 3.3s，加速感好，不会让人头晕，底盘稳，滤震高级感足，底盘调校和转向系统据说是路特斯团队调教的。

续航方面，不同季节和路况表现不同，暖季续航达成率 90%+，南方冬季 78%+，北方冬季 60%+，高速续航 450km+，混合路况超过 500km，新款续航更长。

充电方面，100 度电池容量大，充电用时偏长，极氪超充站从 20%+充至 90%大概 30 - 40 分钟，国家电网快充站冬季用时更长，可利用预约充电功能，新款 800V 高压系统改善了充电效率，极氪自建充电桩多。

车机方面，以前常死机、卡顿、语音笨拙，现在升级 8155 芯片后好多了，功能和体验强大，新款搭载 8295 芯片更丝滑，未来还可能上线魅族车机。

OTA 升级频率高，2023 年总计 6 次，每次都有优化和新增，还会邀请用户交流。

智驾能力是槽点，已上线高速 NZP 智驾能力，新款功能更全，但相比其他品牌有些落后，极氪已计划自研智驾。

售前售后方面，22 款 ME 版有三项整车售后权益，直营服务模式，售前服务周到，售后网点少，服务还行但维修速度有待提升。

总的来说，极氪 001 猎装版有很多优点，也存在一些有待改进的地方，但在同价位车型中具有较强的竞争力。