极氪001芯片更换m1了吗？

极氪 001 已经更换了芯片，从之前的 820A 芯片换成了高通 8155 芯片。

更换芯片后，车机体验有了显著提升。开机速度明显变快，冷启动时踩下制动踏板通电，车机从黑屏到亮屏仅需 2 秒。应用启动速度也大幅提高，基本都能在 2 秒内完成打开，无需等待。

触控操作方面，系统响应更快更流畅，达到主流智能手机水平，卡顿问题得到解决，页面滑动和系统菜单切换响应迅速。

内置导航地图由百度地图换成了高德地图，操作平滑跟手，还增加了“一键查找附近充电站”等功能。

交互逻辑改变，系统界面更精致美观、布局更人性化。主界面以卡片形式排列，常用功能一目了然，还能根据用户喜好进行拖拽移动或删除操作。车机屏幕尺寸为 15.4 英寸，分辨率 1920x1200，PPI 为 147，规格参数优秀，页面设计也遵循了把常用功能放在“导航栏”的规范，新系统还有“下拉控制中心”功能，菜单里各项功能支持自定义排序和增减。

语音交互功能提升，新增及优化语义 70 项，覆盖多种场景，在复杂导航功能上也表现出色，连续下达多个指令能快速执行，在爱趣听、导航应用中可实现“可见即可说”，地库等信号不好的地方也能正确识别，可能是本地部署了离线语音模型。

不过，极氪 001 车机也有不足，应用比较匮乏，系统内没有内置应用市场，且不支持车主安装第三方应用。

另外，极氪 001 智能驾驶方面也有大幅升级。之前智能驾驶功能较弱，此次升级优化了 ACC 功能，新增了 LCC 车道居中保持功能，可实现全速域覆盖、跟车间距可调、精准车道识别、智能过弯等。在 3 月的 OTA 后，新增了带排队功能的自适应巡航和前方交岔路口来车预警，拥堵路段跟车等场景更自如。还推出了羚羊避险功能，能辅助降低交通事故风险。但相比新势力蔚小理，仍有差距，目前仅完成智能驾驶升级的第一阶段，还需拓展第二、三阶段。

极氪 001 搭载 7 个 800 万像素长距离摄像头、1 个毫米波雷达等硬件，其自动驾驶芯片首发两颗 7nm 的 Mobileye EyeQ5H 芯片。Mobileye 算法有优势，但极氪 001 车身造型限制了其效果，摄像头安装位置影响 3D 拼图效果。极氪的自动驾驶系统研发采取自研+供应商双线并进，Mobileye 负责感知数据，极氪负责规控算法，目前正在快速推进自研，预计十月份会有 OTA 大幅升级。