冒险家林肯小伙伴是谁啊

它的动力表现出色，全系搭载 2.0T 发动机，匹配八挡手自一体变速箱，最大功率达 180kW，最大扭矩达 390 牛米，百公里加速仅 7.79 秒，爆发力强，且只需加 92 号汽油，经济实惠。其采用前麦弗逊+后多连杆悬架组合，滤震效果好，顶配车型还有 CCD 自适应悬架系统，能以每秒 100 次独立调控每个车轮的减震器，提升舒适效果。

配置丰富，全系标配 7 个安全气囊、倒车雷达和影像、发动机自动启停等，除低配和次低配外都是全速自适应巡航，还有电动后备箱、方向盘加热、座椅电动调节等舒适配置。

外观时尚，家族式星辉式进气格栅采用镀铬材料，三眼式大灯为 led 光源，车身线条硬朗，有悬浮式车顶和标志性的车门密码锁，尾部是连贯尾灯和双边共两出排气设计。

内饰豪华，采用多层次设计，全系标配真皮方向盘，除低配外中高配为真皮座椅，座椅配置丰富，还有全新升级的 SYNC+智行互联系统，搭配 12.8 英寸超大高清触控屏幕，并配备 ANC 主动降噪和五层隔音玻璃。

空间充足，车身尺寸达 4615*1887*1630mm，轴距 2711mm，车内乘坐和储物空间表现良好，座椅舒适性佳，前排座椅支持 24 项调节和按摩。

在对标竞品时，林肯冒险家的优势在于价格和动力，入门价格相对低，同样价格能买到更高配置的车型，且动力强于宝马 X1、奥迪 Q3、奔驰 GLB 的入门车型。但也存在短板，如整车品控不严谨，自动启停功能关闭麻烦，有低速顿挫和异响等问题。

2023 款林肯冒险家在实用性方面也有不错表现，全车车门支持无钥匙进入，后备厢盖多种开启方式且有防夹手功能，机舱盖启闭轻松。前排座椅有三档加热和通风及按摩功能，后排有两档加热。多功能方向盘支持电动调节，后排座椅有三个可调节头枕。中央扶手面积宽大但实用性欠缺。车内有多个 USB 接口，充电效率后排更高。智能语音助手虽不支持连续对话，但具备自定义唤醒词等功能。车内储物空间丰富，后备厢开口宽大且规整，支持电动一键放倒。车辆前、后方视野处于同级别中下游水平，外后视镜右侧视野范围较广。雷达功率不错，但持续蜂鸣阶段与经验值有差距。配备 360 度全景影像系统，支持虚拟雷达显示和随动转向辅助线。原地掉头最小路面宽度表现优秀，除主驾车门外均配备车内拉手。