极氪001的电机先进不

极氪 001 的电机很先进。极氪 001 在售车型包含两驱（200kw）、四驱（200kw+200kw）版本，前轴、后轴均采用永磁同步电机，电驱系统轮端输出最大扭矩 3840Nm。

极氪 001 的电机有威睿和日电产两种。威睿电驱总成采用扁线 H-pin 永磁同步电机，水冷方式，定子直径 220mm，电机最高效率 97.86%，效率大于 85%面积区占 93%。扁线电机槽满率可提升 20% - 30%，有效降低绕组电阻，散热能力更好，能提升电机转矩能力，定子绕组刚度增加，降低电磁噪音。不过扁线制造工艺要求高，生产成本增加，容易形成趋肤效应，高速工况下效率较圆线低。

日电产电驱总成采用圆线电机，主动油冷方式，定子直径 184mm，电机最高效率 94.7%，效率大于 85%面积区约 85%。其采用电子泵驱动的主动油冷技术，通过导油管强制冷却电机，同时在电机轴、转子设计导油孔，形成外侧与内侧的双向油冷结构，冷却效果更好，润滑油不导电、不导磁，绝缘性能良好。

极氪还宣布了下一代面向平台化的高效、集成的电驱总成。高功率平台主打高性能，覆盖 200 - 400kw，采用扁线油冷电机，定子直径 220mm，匹配两档同轴式变速器，电控方面采用 800V + SiC 高压平台，同时集成 DCDC、PDU 等多合一系统。低功率平台主打低成本，覆盖 90 - 250kw，采用圆线水冷电机，定子直径 180mm，匹配两档平行轴减单档速器变速器，电控方面 400V/800V 兼顾，匹配 IGBT/SiC。

全新极氪 001 的电机从旧款的两台水冷扁线永磁同步变成油冷+扁线前感应异步+极氪 007 同款的碳化硅后永磁同步电机，前电机功率为 270kW，后电机功率功率 310kW，四驱版总功率高达 580kW，最大扭矩 810 N·m。新的电驱系统采用行业领先的电机与减速器一体化润滑、冷却的双联齿行星排减速器技术，且每个电机均配备碳化硅电控模块，系统效率得以提升。