如何使用林肯冒险家phev

动力操控方面，冒险家 PHEV 搭载 1.5T 发动机+电动机的四驱系统，设有纯电动、电动储能、标准、节能、运动、防滑、复杂路况 7 种模式。在标准、节能模式下，依靠 2.0T B5 发动机+双电机+E-CVT 无级变速箱组合，起步阶段略微有蹿的感觉，之后加速线性，无顿挫感。运动模式下，深踩油门瞬间达到 269 千瓦的最大功率，推背感强。从 60km/h 能迅速加速到 100km/h，100km/h 后动力响应依然迅猛，高速超车轻松。纯电动模式车内安静，但耗电较快。电动储能模式加速线性，减速时略有顿挫感。

底盘悬架配有软硬调节，适合不同人群驾驶。舒适模式下，在坑洼路面滤震干脆，行驶平稳；运动模式下，带来更好加速感，但通过非铺装路面会有颠簸感。复杂路况模式适合自驾游，能获得较好的路面通过性。

操控性出色，在连续拐弯及突然转向中，依靠扎实的前麦弗逊后多连杆独立悬架，能保持良好车身姿态。

油耗方面，混动综合工况油耗低至 1.5L/百公里，亏电情况下，油耗仅为 7.8 升/百公里。纯电续航 64 公里，实际体验在 40 公里左右，预估有 80%纯电的使用率。

内饰方面，延续普通版车型的简洁豪放风格。12.3 英寸内嵌式全液晶仪表盘，搭配 12.8 英寸悬浮式中控大屏，营造出很强的科技效果。大量软性材质包裹+仿碳纤维装饰，提升豪华质感和运动气氛。林肯香氛系统、Rovel 音响系统、7 色氛围灯系统，带来豪华体验。12.8 英寸中控大屏搭载第三代林肯 SYNC+智行互联系统，功能丰富。

空间方面，轴距达到 2711mm，前排调整好坐姿，后排腿部空间和头部空间充裕。后备箱规整空间大，后排座椅放倒后可进一步扩充储物空间。

驾驶模式选择上，根据不同路况和需求选择合适模式。市区通勤可多用纯电动或电动储能模式；长途高速可选标准或运动模式；复杂路况选复杂路况模式。

刹车脚感需要适应，轻踩刹车时，动能回收系统会带来制动力介入的假象，要注意控制刹车力度。

总之，林肯冒险家 PHEV 在动力、操控、油耗、内饰和空间等方面表现出色，您可以根据实际使用场景和个人喜好，充分发挥其优势，享受舒适的驾驶体验。